Hulajnogi składane ze stopu dla dorosłych, skutery z napędem na stojąco Silnik przedni o mocy 350 W.

Na pierwszy rzut oka Freego V1.9 to kolejny elektryczny skuter. Ale po zabraniu go na przejażdżkę staje się jasne, że jest zupełnie inny niż dotychczas.

Dowiedzmy się, co sprawia, że ​​Freego V1.9 jest wyjątkowym skuterem w korzystnej cenie dla Europy i USA.

Ogólne specyfikacje

• Silnik: 350 W bezszczotkowy silnik przedni (szczyt 500 W)
• Bateria: bateria litowa 36 V 7,5 Ah
• Zakres: 18-20 km
• Maksymalna prędkość 25 km / h
• Waga: 13 kg
• Układ hamulcowy: przedni układ hamulcowy E-ABS, tylny mechaniczny hamulec tarczowy
• Wymiary: 112 × 46 × 118 cm (w pozycji pionowej)
• Koła: 8,5 cala przednie i tylne opony bezdętkowe
• Maksymalne obciążenie: 80 kg
• Czas ładowania: 0% -100% 4 godziny
• Światło: przód i tył
• Funkcje specjalne: integracja aplikacji mobilnych, system odzyskiwania energii kinetycznej

W pobliżu

Projektuj i buduj

Czyste, minimalistyczne linie. Mechanizm składania jest sprytny i wyjątkowy, i naprawdę genialny jest sposób, w jaki kierownica zaczepia tylny błotnik, aby umożliwić podniesienie i noszenie skutera po złożeniu. Przy wadze 13 kg nie jest to lekka hulajnoga, z którą wszyscy będą mogli sobie poradzić, ale jest łatwa do opanowania.

Każda część skutera jest dobrze zaplanowana i wszystko jest idealnie złożone. Oprócz tego, że jest wykonany z aluminium lotniczego, jakość wykonania odzwierciedla wszystkie szczegóły - solidne i czyste spawanie, wysokiej jakości tworzywo sztuczne, wszystkie przewody ładnie pokryte i schowane. Najbardziej zaskoczyła nas jakość gumy części, ponieważ brakuje wielu innych skuterów. Podkładka antypoślizgowa na pokładzie, a także antypoślizgowy gumowy uchwyt na kierownicy są miłe w dotyku i wyglądają na bardzo trwałe.

M365 jest wyposażony w bezszczotkowy silnik piasty przedniej o mocy 350 W, który może uzyskać moc 500 W i maksymalny moment obrotowy 16 Nm. To wystarczy, aby osiągnąć maksymalną prędkość 15,5 mil na godzinę i dostać się na wzgórze 14 stopni.

Zasięg przy pełnym naładowaniu wynosi nieco ponad 20 km, co jest dość daleko; wyobraź sobie, że musisz przejść tę odległość. Poziom naładowania baterii jest wskazywany przez cztery diody LED na panelu sterowania.

cechy

Reflektor to bardzo mocna, bardzo jasna dioda LED o mocy 1,1 W z soczewką skupiającą, która jest świetna, gdy trzeba widzieć i być widocznym w ciemności, i nie wysysa całego życia z akumulatora. Jasne czerwone światło tylne z tyłu świeci się, gdy reflektor jest włączony, a także miga po naciśnięciu dźwigni hamulca.

Koła nie są typowymi oponami do skuterów; duże 8,5-calowe opony bezdętkowe oznaczają, że FREEGO V1.9 radzi sobie z trudnymi wibracjami na drodze, a także jest bardzo stabilny i szybko przyzwyczajasz się do pokonywania zakrętów i zwiększania prędkości. Rozmiar jest standardowy, co oznacza, że ​​nie będziesz mieć problemu z wymianą opony, gdy będziesz jej potrzebować.

Hamulce tego skutera są tak dobre, że prawdopodobnie są lepsze niż w twoim pierwszym samochodzie. Freego V1.9 jest wyposażony w podwójny układ hamulcowy - ma E-ABS z przodu i mechaniczny hamulec tarczowy na tylnym kole. Nawet gdy jedziesz z pełną prędkością, możesz zatrzymać się wystarczająco szybko, bez zrzucenia ze skutera.

Aplikacja mobilna pozwala śledzić wszystko, od pozostałego czasu pracy baterii i odległości do średniej prędkości i kontroli przyspieszenia i tempomatu.

Ładowanie baterii

Zasilanie zapewnia akumulator litowo-jonowy o mocy 350 W, który wykorzystuje 30 ogniw i ma całkowitą pojemność 7,8 Ah oraz całkowite napięcie 36 V po pełnym naładowaniu. Ładowanie akumulatora od 0 do pełnego naładowania zajmuje około 4 godzin, ale biorąc pod uwagę duży zasięg, prawdopodobnie najlepiej naładować akumulator po każdym użyciu. Ładowarka jest ładnie zaprojektowana i ma dość mały rozmiar - podobny do ładowarek do laptopów. Możesz go łatwo zabrać ze sobą do plecaka, a nawet zmieścić w kieszeni kurtki.